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三毛猫サチコの病気  2009/02/08(日)
トヨタ2000GTレプリカ  2009/02/06(金)
クリス・バングル退任 (BMWデザイン)  2009/02/05(木)
東北新幹線の新型車両  2009/02/04(水)
食べるものもなくて… (*´ェ`;) モキュゥ  2009/02/03(火)
ユキの避妊手術をした  2009/02/02(月)
野鳥がよく来る(ヤマガラ)  2009/01/18(日)
白鷺(シラサギ)の群れ  2009/01/15(木)
正月料理でちょっと太った  2009/01/08(木)
初富士、初トレーニング  2009/01/02(金)


三毛猫サチコの病気

サチコが病気になった。
血液検査の結果、甲状腺ホルモンの異常らしい。
甲状腺ホルモンが通常よりもたくさん出てしまい、
代謝が激しくなる。一見元気そうに見えるし、
食欲もあるのだが、代謝が良すぎて痩せてしまう。
確かに少し前から痩せてしまったなと思っていた。
それで、それを抑えるための薬を処方してもらい、
飲ませている。

外科手術という選択肢もあるにはあるのだが、
非常に難しい手術で、それが行える医院も少ないし、
費用も高額で、しかも、それによって完治する確率も低く、
更に、サチコの今の体力を考えると、外科手術による
ダメージが大きく、リスクが高い…。
そんな何とも困ったものであり、手術はしないことにした。
恐らく今後ずっと薬を飲ませ続けることになる。

薬は人間が服用するものと全く同じもので、1個の錠剤を
1/4に砕いて飲ませる。
ただ、猫に薬を飲ませるというのは、やったことがある方は
おわかりだと思うが、なかなか難しい。
この方々、すんなり飲んでなどくれないのだ。
餌にまぜても、上手にそこだけ残すとか、悪くすれば、餌に
まずいものが混ざっていると認識して食べなくなったりする。
体重が減るほど体調が悪いのに、餌まで食べ無くなったら
最悪である。

獣医によると、口を無理やりあけさせて、喉の奥の方に
放り込むのが一番いいとのことだが…、自分でサチコに
やってみたところ、かなり抵抗する。
何とか薬を放り込んでも、口をあいて首を振ってポイッっと
薬を出してしまったりする。上手なものだ。(;^ー^)ノ
感心してる場合ではない。
大体、無理やり口をあけさせるところからして、彼女には
ストレスだろうから、こんな方法でこれから一生なんて、
どう考えてもいい気がしない。

それで、ネットで調べたり、色々考えてみた。
検索して見つけたあるサイトでは、おやつ用のカニカマ(風)
を薬に巻きつけて食べさせたら喜んで食べたとのことで、
この方法は使えるかも、と思った。
で、薬を処方してもらった帰りにスーパーでそれっぽいものを
さがしたのだが、あいにくそこには無くて、仕方なく何か他に
ないかな…?と探して選んだのがSheba(シーバ)という
(普段あげているのよりも)ちょっとお高いドライフード。これは
ドライフードの一種だが、ちょっと手の込んだ作りになっていて、
内側にチーズっぽい柔らかい部分があり、匂いもいいらしくて、
ずっと前、何かのご褒美にあげた時は、皆さんとても喜んで
食べてくれたように記憶している。
その内側の柔らかい部分に砕いた薬の粒を押し込めるのでは
ないかと考えたのだ。

で、やってみたところ…、
ものすごい食い付きでした。(^ー^)ノ
食べ終わった後も、もっともっととせがまれるくらいだ。
ああ、良かった。これで、安心してサチコに薬を飲ませ続ける
ことができそうだ。普段贅沢なモノを食べさせないでいたのが、
こういうとき役に立った。^ー^;





<2月8日(日)のトレーニング、3本ローラーの記録>
腕立て伏せ :200回  
瞬間最高速度 :93.6km/h -Fr53t×Rr12t (Best:94.4km/h)
最高ケイデンス :222rpm -Fr38t×Rr27t (Best:223rpm)
平均速度 :56.2km/h (Best:59.9km/h)
平均ケイデンス :101rpm (Best:107rpm)
走行時間:30分08秒、走行距離:28.22km
<身体スペック>
身長:172.0cm、体重 :57.6kg, 体脂肪率 :12.8%
          BMI :19.5kg/, 肥満度 :-11.4%

昨日は完全休養日のため、トレーニング無し。
体を休めたためか、今日はいつもよりも脚が軽い感じがした。
だが、その感覚とは裏腹に乗り始めてみると、その感じは
最初の1〜2分だけで、すぐにペダルというか脚が重くなる…。
結局、いつものように休み明けはやっぱきついわ…、
ということで、平均速度は一昨日よりも悪くなった。(_ _;
だが、瞬間最高速度、最高ケイデンスともに結構良かった。
もしかしたら瞬間最高速度は今月中に更新できるかもしれない。
季節が冬のうちにそうなればいいなと思う。
Date: 2009/02/08(日) No.988
記入者ash [E-Mail]


トヨタ2000GTレプリカ


【レポート】東京オートサロン | ライフ | マイコミジャーナル
http://journal.mycom.co.jp/articles/2009/01/10/as16/index.html


先月行われたオートサロンに出展されていたというこの車。
実物は見ていないのだが、写真を見る限り、ものすごく
良く出来ていそうだ。あまりに良く出来ていて、最初に写真を
見た時はレプリカだとは思わなかったほどだ。

メーカーのウェブサイトはこちら↓
roadster AKI - COUPE
http://www.katch.ne.jp/~elvis/nagoya.htm


私はトヨタ2000GTが大好きなのだが、特に後期型が好きだ。
ドライビングランプ(普段見えている方のランプ)がスマートな
形状で、それによって顔つきがハンサムに見えるのがいい。
大変好みである。

前期型/後期型の好みはこの車のファンの間でも意見が
分かれるところで、どちらかといえば、オリジナルの前期型の
ほうが人気があるのではないかと思われ、レプリカやミニカーの
ほとんどが前期型である。(トミカのミニカーは珍しく後期型風の
造作だったが、あれは単に作りやすかったからだろう)

で、このレプリカ、レプリカには珍しく、この後期型なのである。
うーむ、すばらしい。

よーく見ると、若干気になるところもあるが(サイドウインドー/
フロントウインドシールド下端の段差など)、全体的にはすごく
良く出来ていて、ここまでのものを一体どうやって作ったのか、
詳しく聞いてみたいと思う。

今度、横浜で展示される↓というので、見に行こうと思っている。
すごく楽しみである。^ー^

Nostalgic2Days 昭和の自動車ショウ
(パシフィコ横浜 2月28日(土)-3月1日(日))
http://nos2days.com/pc/








<2月6日(金)のトレーニング、3本ローラーの記録>
腕立て伏せ :200回  
瞬間最高速度 :93.2km/h -Fr53t×Rr12t (Best:94.4km/h)
最高ケイデンス :221rpm -Fr38t×Rr27t (Best:223rpm)
平均速度 :57.5km/h (Best:59.9km/h)
平均ケイデンス :103rpm (Best:107rpm)
走行時間:30分09秒、走行距離:28.85km
<身体スペック>
身長:172.0cm、体重 :57.2kg, 体脂肪率 :11.7%
          BMI :19.3kg/, 肥満度 :-12.3%

久しぶりに瞬間最高速度が93km/hを超えた。
10月下旬に右足を痛め、11月下旬にトレーニングを再開して
から初めてである。ようやくここまで戻せたか…。
平均速度も悪くないし、最高ケイデンスも悪くない。
明日以降の様子を見ないと何とも言えないが、
ちょっとホッとした。良かった。

Date: 2009/02/06(金) No.987
記入者ash [E-Mail]


クリス・バングル退任 (BMWデザイン)

BMWグループのデザイン部門トップが交代 | Response.
http://response.jp/issue/2009/0203/article119960_1.html


ようやくか。
ああ良かった…。
好きな方には申し訳ないが、私は最近のBMW各車に
違和感を感じるというか、はっきり言って好きではなく、
その理由の多くが彼(クリス・バングル氏:画像1枚目)
のデザインセンスにあると思っていたので、
何とか早く彼に辞めてもらいたいものだと思っていた。

そしてかつての、
控えめで知的、少しだけモダンでやや繊細、
普通っぽく見えるくらいにオーソドックスで端正、
でもちょうどいいくらいにスポーティー…、
そんなBMWに戻ってほしいとずっと思っていた。

彼の退任でそれが実現する可能性が出てきた。

が、彼の後任は、彼の右腕として実務の多くをこなしてきた
ホードンク氏(画像2枚目)とのこと。
あまり変わらないか、むしろタガが外れて、
よりエキセントリックな方向に行くかもしれない…。
そうならないことを祈るしかない。
(画像3枚目は、2人が中心となってまとめたものの一部)

BMWといえば日本人デザイナー、永島譲二さんが有名だが、
デザインの実務を行うデザイナー達の間では、彼はBMWの
エースだ(誇りだ、だったかな?)とも言われているそうで、
私もまったくそのとおりだと思っていたので、それを聞いた
時は何だかとても嬉しかったのを覚えている。
彼の手がけたモデルは量産車も試作車もいくつもあるが
(現行3シリーズ、先々代3シリーズ、その他たくさん)、
特に先代5シリーズ:E39(画像4枚目)は近年のBMWの傑作
だと思う。永島さんがトップになればいいのに…。





<2月5日(木)のトレーニング、3本ローラーの記録>
腕立て伏せ :200回  
瞬間最高速度 :90.9km/h -Fr53t×Rr12t (Best:94.4km/h)
最高ケイデンス :219rpm -Fr38t×Rr27t (Best:223rpm)
平均速度 :56.8km/h (Best:59.9km/h)
平均ケイデンス :102rpm (Best:107rpm)
走行時間:30分09秒、走行距離:28.54km
<身体スペック>
身長:172.0cm、体重 :57.2kg, 体脂肪率 :12.8%
          BMI :19.3kg/, 肥満度 :-12.3%

ローラーに乗る前は昨日よりも良さそうに思えたのだが、
最高ケイデンス以外は昨日よりも良くなかった。
乗ってみないとわからないものだ。

Date: 2009/02/05(木) No.986
記入者ash [E-Mail]


東北新幹線の新型車両


何でこういう形になるんでしょう?(画像1枚目)
ボルネオのテングザルみたいじゃないですか…。(*´ェ`;) モキュゥ

この形には(当たり前だが)技術的にちゃんと理由があるそうで、
高速走行時、この特徴的なノーズ先端に空気だまりが出来て、
もっととがった形状と同等の空力性能を発揮するのだという。

ふぅーん…。
それがそうだとしても、この形はちょっとなぁ…。
まぁ、個人が買うような品物じゃないから、スタイルがどうあろうが
売り上げには関係無いのだろうから、いいか…。

新幹線はやっぱり500系がカッコいいと思う。
その後出て来たのは何か段々カッコ悪くなってるような気がして
さみしいです…。

こっちのはどうなったんでしょう?(画像2枚目)
500系と同じくらいカッコいいのに…。

500系はやっぱりカッコいいな…。(画像3枚目)

台湾の高速鉄道や長野新幹線もいいですね。(画像4枚目)





<2月4日(水)のトレーニング、3本ローラーの記録>
腕立て伏せ :200回  
瞬間最高速度 :91.9km/h -Fr53t×Rr12t (Best:94.4km/h)
最高ケイデンス :216rpm -Fr38t×Rr27t (Best:223rpm)
平均速度 :57.3km/h (Best:59.9km/h)
平均ケイデンス :103rpm (Best:107rpm)
走行時間:30分07秒、走行距離:28.75km
<身体スペック>
身長:172.0cm、体重 :57.0kg, 体脂肪率 :13.0%
          BMI :19.3kg/, 肥満度 :-12.3%

今日は何となくいけそうだったので3本ローラーに乗る前の
腕立て伏せを200回にしてみた。さすがに最後の20回位は
プルプルしたが、何とか出来た。
ケイデンスは昨日よりも良いが、いまいち。
平均速度と最高速はまぁまぁだった。
終わった後、腿を引き上げるときに使う筋肉がかなり疲労して
いるのがわかったので、珍しく風呂上りにストレッチっぽい事を
ちょっとだけやった。ここに疲労がたまっているとケイデンスは
上がりにくいんだろうなと思う。
Date: 2009/02/04(水) No.985
記入者ash [E-Mail]


食べるものもなくて… (*´ェ`;) モキュゥ

画像1枚目:10月頃の琉球朝顔
画像2枚目:女子バレー日本代表 高橋みゆき選手


春から秋にかけて大繁殖していた我が家の琉球朝顔。
それが1月を過ぎてようやく枯れてきて、部分的に緑が
残っているとはいえ、しなびて枯れて、かなりみっとも
なくなり、いいかげん処分しなければと思っていた。
こうなる前にやればいいのだが、このところ寒くて手も痛いし、
基本的に腰が重い私のこと、なかなかやれないでいた。

それを今日、思い立ってついに始めた。
始めたというのは、量が多くて一日ではとても終わらず、
何日かかけなければいけないからだ。

で、今日は一番目立つ入り口わきの壁面、
調子に乗って屋根まで伸びたところをやっつけた。
昼過ぎから始めて5時半ころまでかかった。
2階の窓から身を乗り出し、命がけでつるを引っ張って
ブチブチ引きちぎって壁から引き剥がした。
こいつらかなり丈夫で結構しんどいぜ。
ふぅー…。(;`・ェ・)

時々休憩をはさんで(そうしないと体を支えている右手が
プルプルしてきて落下しかねないので)、何回か命がけの
高所作業を行い、何とかそれを終えた。
次の工程は地面に脚立をおいての作業である。
ここまで来ればあとは気楽なものだ。

そうしてフンフン〜♪と作業している時、
近所の若奥さんが通りかかり、挨拶を交わしたのだが…、

若奥さん “こんにちは。^ー^ ”
オレサマ “あ、こんにちはぁ。^ー^ ”
若奥さん “大津さん、おやせになりましたよね…。”
オレサマ “ええ、食べるものもなくて…。 (*´ェ`;) モキュゥ ”
若奥さん “…。(;`・ェ・)”

やべ、シャレになんないような受け取られ方してるかも…。
(私は自営でこんな仕事をしてて、このところの不景気を
考えると、あながち間違ってもいないが…。)

オレサマ “いや、あの、実はここんとこ自転車乗ってて、
  それで、ちょっとやせちゃったかも、なんですぅ…。(;^ー^) ”
若奥さん “あ、あぁ、自転車。そうですか、自転車…。
  なるほど、じゃあ私も乗ります、自転車!(o^ー^)o ”

などとお愛想のお言葉をいただいて、何とか事無きを得た。
ふぅ、やばかったぜ。(;^ー^)
ちなみにこの若奥さん、女子バレー日本代表の高橋みゆきに
似た美人さんである。





<2月3日(火)の3本ローラーの記録>
瞬間最高速度 :91.3km/h -Fr53t×Rr12t (Best:94.4km/h)
最高ケイデンス :213rpm -Fr38t×Rr27t (Best:223rpm)
平均速度 :56.4km/h (Best:59.9km/h)
平均ケイデンス :101rpm (Best:107rpm)
走行時間:30分10秒、走行距離:28.40km
<身体スペック>
身長:172.0cm、体重 :57.0kg, 体脂肪率 :13.3%
          BMI :19.3kg/, 肥満度 :-12.3%

今日はケイデンスが213rpmまでしか上がらなかった。
ちょっとがっかり。
腕立て伏せをこれまでよりも10回増やして180回にしたせいか、
それとも、昼間の命がけの琉球朝顔撤去作業のせいか…、
ま、どっちも関係無いだろうな。( ̄ー ̄;;

Date: 2009/02/03(火) No.984
記入者ash [E-Mail]


ユキの避妊手術をした

1月の22日(木)にユキの避妊手術をした。
何年も迷っていたのだが、ようやくである。
もうこれで、あのものすごくうるさい“アォンアォン”とは
おさらばである。手術が無事に済んで良かった…。

これまで迷っていたのは、完全室内飼いであり、
一緒にいるオスたちは2匹とも去勢手術済みであり、
妊娠の可能性は無く、そうであれば、健康な体に
人工的なキズをつける(外科手術施す)ようなことは
しない方がいいのではないか、そんなふうに思って
いたからなのだが…。
ここ何年か、その時の鳴き声がものすごく大きくなり、
こっちも我慢の限界を超えつつあったのと、
ユキ自身もかなり消耗するらしく、つらそうだった。
手術して、これで良かったのだと思いたい…。


ところで、ユキの年齢は8歳である。多分。
多分、というのは、2001年の秋にサチコと共に現れた
子猫なので、その年の春頃生まれたと思われるからだ。
小さい小さいと思っていたので、あらためて確認すると驚く。
動物病院に、猫の年齢の人間の年齢への換算表が
あったのだが、それによると実年齢に5を掛けて13を加えた
ものとのことだ。たとえば1歳の猫は、1×5+13=18 で、
人間でいうと18歳ということだ。猫は1歳でほぼ大人になる
というのはこういうことなわけだ。

で、この換算を適用するとユキの場合、何と53歳!
オレサマよりも年上じゃん。( ̄ー ̄;;
こんな年齢になってから手術してしまってすみません。
もちろん事前に医師に相談して、年齢的に問題無いか
確認はしていたが、なんとも変な気持ちだ。

ちなみに母親のサチコは推定年齢9歳なので、
人間でいえば58歳!
クリオは推定年齢13歳なので、人間でいえば78歳!
マロンに至っては14歳なので、人間でいえば83歳!!
う〜ん、驚愕の事実である…。
皆さんご高齢です。(;^ー^)ノ






<2月1日(日)の3本ローラーの記録>
瞬間最高速度 :91.3km/h -Fr53t×Rr12t (Best:94.4km/h)
最高ケイデンス :223rpm -Fr38t×Rr27t (Best:223rpm)
平均速度 :56.4km/h (Best:59.9km/h)
平均ケイデンス :101rpm (Best:107rpm)
走行時間:30分08秒、走行距離:28.31km
<身体スペック>
身長:172.0cm、体重 :57.0kg, 体脂肪率 :12.8%
          BMI :19.3kg/, 肥満度 :-12.3%

<2月2日(月)の3本ローラーの記録>
瞬間最高速度 :90.7km/h -Fr53t×Rr12t (Best:94.4km/h)
最高ケイデンス :223rpm -Fr38t×Rr27t (Best:223rpm)
平均速度 :55.6km/h (Best:59.9km/h)
平均ケイデンス :100rpm (Best:107rpm)
走行時間:30分08秒、走行距離:27.92km
<身体スペック>
身長:172.0cm、体重 :56.8kg, 体脂肪率 :13.9%
          BMI :19.2kg/, 肥満度 :-12.7%


日記を書かない期間もいつものようにトレーニングは続けている。
あまり書かないが、3本ローラーに乗る前にいつも腕立て伏せを
していて、当初100回で始めたそれも、だんだんと負荷が足りない
ように思えてきて、今では170回になっている。
そのうち200回位までやるかもしれない。( ̄ー ̄;; マジ?

寒いせいか、いつも乗り出してしばらくは体がついていかず、
10分間位は苦しい。それを過ぎて頭から汗が流れるようになり、
顔を伝ってしたたり落ちるようになると調子が上がってくる。
速度の維持が楽…ではないが、やや容易になる。

昨日はケイデンスが223rpmで、記録更新となった。
今日も同じ数字が出せた。
少しずつコツのようなものがつかめてきたように思う。

・ペダリングはとにかくきれいになめらかに回すように。
・踏み込むよりもむしろ引き上げる方に神経を注ぐ。
 (力を入れるというわけではない)
・体幹と太腿の角度を十分確保する。(脚を上げやすい)
・おしりの位置はなるべく後ろにして重心を後輪側にかける。
 (こうすると重心が安定してふらつきにくい)
・肩から腕にかけては力を抜く。

書き出すとこんなところだ。
まぁ、それはそれでいいのだが…、何だか進学塾で教わる
受験テクニックのようにも思えなくもなくて、ちょっと微妙な
気持ちである。本来、(健康と)運動能力を高めるために
やっているトレーニングのはずなのに、“数字を出す為の
テクニック”を身につけてしまってどうする?
そんな気がするのだ。
それでも、数字が出ると励みになるので、まぁいいか…。

このところ、太ももあたりの贅肉がほとんど無くなったような
感じで、そのへんに触ると皮と筋肉をダイレクトに感じる。
腹のまわりは以前からさっぱり無くなっている。
数字でいうと、ウエストの一番細いところで68cmくらいか。
足首も明らかに細くなっていて、もうじき、手で握って親指と
中指がつきそうだ。
お尻も贅肉が落ちて筋肉がつき、上部中心よりに膨らんで
きているように思う。
風呂に入るときに鏡に映った自分の体を見て、
何だか鍛えている人みたいだな、などと思ったりする。
変にムキムキにならないようにしようっと…。 ( ̄ー ̄;;

Date: 2009/02/02(月) No.983
記入者ash [E-Mail]


野鳥がよく来る(ヤマガラ)


たびたびこの日記に登場する“勝手に生えてきた木”ナンキンハゼ。
この木に野鳥が色々やってくる。
最近はヤマガラがオス・メスあわせて何羽か頻繁に来る。
大きさはスズメくらいで、色合いが少しきれい目である。
写真はオスで、こんなあんばいで、メスはもう少し控えめだ。

どこかで拾ってきた何かの木の実をこの木の枝の上で
つつくのが楽しい(?)らしく、カンカンカンカンと、まるでキツツキの
ようにつついている。

カメラを構えていても、案外無頓着にやってくるので、
こんなふうに真下っぽいアングルでも撮れた。(画像4枚目)
小鳥のお尻の穴、こういうふうになっているのか。(*´ェ`*) ポッ






<1月15日(木)の3本ローラーの記録>
瞬間最高速度 :90.7km/h -Fr53t×Rr12t (Best:94.4km/h)
最高ケイデンス :217rpm -Fr38t×Rr27t (Best:219rpm)
平均速度 :56.6km/h (Best:59.9km/h)
平均ケイデンス :102rpm (Best:107rpm)
走行時間:30分09秒、走行距離:28.39km
<身体スペック>
身長:172.0cm、体重 :57.4kg, 体脂肪率 :13.7%
          BMI :19.4kg/, 肥満度 :-11.8%

<1月16日(金)の3本ローラーの記録>
瞬間最高速度 :91.5km/h -Fr53t×Rr12t (Best:94.4km/h)
最高ケイデンス :217rpm -Fr38t×Rr27t (Best:219rpm)
平均速度 :57.2km/h (Best:59.9km/h)
平均ケイデンス :102rpm (Best:107rpm)
走行時間:30分09秒、走行距離:28.72km
<身体スペック>
身長: -- cm、体重 :57.0kg, 体脂肪率 :13.8%
          BMI :19.3kg/, 肥満度 :-12.3%

<1月17日(土)の3本ローラーの記録>
瞬間最高速度 :90.5km/h -Fr53t×Rr12t (Best:94.4km/h)
最高ケイデンス :220rpm -Fr38t×Rr27t (Best:219rpm)
平均速度 :56.2km/h (Best:59.9km/h)
平均ケイデンス :101rpm (Best:107rpm)
走行時間:15分09秒、走行距離:14.18km
<身体スペック>
身長: -- cm、体重 :57.2kg, 体脂肪率 :13.6%
          BMI :19.3kg/, 肥満度 :-12.3%

<1月18日(日)の3本ローラーの記録>
瞬間最高速度 :90.7km/h -Fr53t×Rr12t (Best:94.4km/h)
最高ケイデンス :216rpm -Fr38t×Rr27t (Best:219rpm)
平均速度 :57.8km/h (Best:59.9km/h)
平均ケイデンス :104rpm (Best:107rpm)
走行時間:30分12秒、走行距離:29.08km
<身体スペック>
身長: -- cm、体重 :57.4kg, 体脂肪率 :13.0%
          BMI :19.4kg/, 肥満度 :-11.8%

昨日初めてケイデンス 220rpmを記録した。
当面の目標をクリアしたことになる。
そして今日は平均速度が57km/h台後半になった。
やっとここまで戻った。
少しずつ回復していることを実感できて嬉しかった。
とはいえ、目標は60km/h以上なのでまだまだだ。

通常は毎週土曜日(あるいは日曜日)は完全休養日なのだが、
金曜日から何となくいい感触があって、休むことによってこの
感覚が失われるのがもったいない、何とかキープしたい…
そう思って、土曜日も休まずにやってみた。
ただ、時間的に遅くなったので、いつもの半分の時間だけ。
結果的にそれが良かったように思う。
半分の時間だけにしたのが良かったのではなくて、
休まなかったことが良かったのだと思う。
この年齢(40代後半)になると、連続してやるのがいいのか、
休養した方がいいのか、何とも微妙なのだが、今回は連続して
やって正解だったと思う。

10月に痛めた右足もほぼ完治…というか、無茶な負荷をかけない
ように丁寧にやることを心掛けてトレーニングすれば大丈夫そうだ。

Date: 2009/01/18(日) No.982
記入者_ASH_INSTITUTE_ [E-Mail]


白鷺(シラサギ)の群れ


近所の川に水鳥がいて、道路から良く見えるところがある。
これらの写真は、そこで昨年の年末に撮ったものだが、
こんなにたくさんの白鷺を一度に見たのは初めてで、
ちょっと嬉しくなった。

白鷺の仲間は名前の通り色が白いことと、
羽がファサーっとしているところが優雅に見えて好きだ。
飛んでいる時もそうだが、ただ立っている時も、
首の下あたりとおしりのほうにそれが見える。
この写真のサイズでは良く見ていただけないのが残念だ。

鴨(カモ)の小さな群れもいた。
こちらはその姿形と仲良さそうな感じに癒される。

余計なお世話なのだろうが…、
こんなに寒いのに、水の中で寒くないのだろうか?
冬に水鳥を見るといつもそう思う。
私はこのところの寒さで、昼間でも手が痛む…。
(*´ェ`;) モキュゥ





<今日の3本ローラーの記録>
瞬間最高速度 :90.7km/h -Fr53t×Rr12t (Best:94.4km/h)
最高ケイデンス :214rpm -Fr38t×Rr27t (Best:219rpm)
平均速度 :56.3km/h (Best:59.9km/h)
平均ケイデンス :101rpm (Best:107rpm)
走行時間:30分09秒、走行距離:28.24km
<身体スペック>
身長:172.0cm、体重 :57.2kg, 体脂肪率 :13.4%
          BMI :19.3kg/, 肥満度 :-12.3%

昨日までの4日間、瞬間最高速度が90km/hに至らず、
ずっと89km/h台で面白くなかった。
というか、ちょっと自信喪失気味だった。
今日はようやく90km/hを上回ることができて良かった。
昨日までは、なかなか速度が出ないので、冬場は気温が
低くてパフォーマンスも低下してしまうものなのか…?
などと思っていたのだが、(そうなのかどうかはわからないが)
大きな原因は、出そう出そうとつい力んでサドルから腰が浮き、
いわゆる引き足がうまく使えなくなっていたようだ。
今日もなかなかうまくいかなくて、諦めかけたのだが、
こういうときは基本に帰ってみようか…と思って、
ちゃんとサドルに乗った状態で、なるべく腰が浮かないように
注意しながら回すと、ようやくメーターに90の数字が見えた。
ちょっとホッとした。(*´ェ`*) ホッ
やはり、ケイデンスが160rpmくらいになると、ただ力まかせに
踏み込むだけではそれ以上の高速は望めないようだ。
当たり前のことを再認識した。

Date: 2009/01/15(木) No.981
記入者_ASH_INSTITUTE_ [E-Mail]


正月料理でちょっと太った

大晦日以降静かになり、平和に迎えた今年の正月。
ちょっとだけ正月らしい料理を食べた。
実家から送ってもらった、フキの煮物、ミョウガときゅうりの漬物。
特別に作っていただいた手作り栗きんとん。(←スーパーウマス)
ヤオマサで買ってきた伊達巻。
そしてうちで作ったヤマイモと人参と厚揚げの煮物。
ブロッコリーと生ハムのサラダ。
これらを皿に少量ずつ盛って、
やはり実家から送ってもらったモチをお汁粉にして食べた。
どれも好物で、とてもおいしかった。

実家から送ってもらったものは、他に昆布巻き(届いた日の晩に
食べてしまい、この写真には写っていない。)、草もちなどもあり、
それらをバクバク、バクバク、ウマスウマスと食べた。

結果、体重は一時的に60kgを超えるほどになった。
うーむ、これはいつ以来だろう…?(;`・ェ・)
過去の日記を見ると、どうやら、昨年の7月、体脂肪計を手に入れ
(ヤフオクで200円で落札)、体脂肪率と共に計り始めて以来…、
かもしれない。 うーむ…。( ̄ー ̄;;


年末から静かになったユキ。
なでられると気持ち良くてこんな顔になる。
何とも不細工だが、これでこの子はごきげんなのである。^ー^;



例のプロジェクトの第一弾の車は段々形になってきている。
だが、まだスケッチで表現された良さ、雰囲気が3Dでは出ていない。
このままでもまとめればまとめられるが、それでは意味がない。
まだまだ色々やってみる必要がある。

そう思いながら…、同じプロジェクトの別のモデルで、
試してみたい、というか3Dで確認したいアイディアが色々出てきて、
早くそっちにも取り掛かりたくなっている。
こういうとき、アシスタントがいたらいいんだろうな…と思う。





<今日の3本ローラーの記録>
瞬間最高速度 :90.7km/h -Fr53t×Rr12t (Best:94.4km/h)
最高ケイデンス :219rpm -Fr38t×Rr27t (Best:219rpm)
平均速度 :56.8km/h (Best:59.9km/h)
平均ケイデンス :102rpm (Best:107rpm)
走行時間:30分09秒、走行距離:28.50km
<身体スペック>
身長:172.0cm、体重 :59.0kg, 体脂肪率 :14.1%
          BMI :19.6kg/, 肥満度 :-10.9%

最高ケイデンスが先月の22日以来、わずか2回転だが記録更新
となり、当面の目標である220rpmまで、あと1回転となった。
もう一つ今日良かったのは、トレーニング中、ずっと下ハンを
持っていられたこと。肘は直角に近い深い前傾から、軽く曲げた
程度までの間で、時々切り替えて行った。これまでは、恥ずかし
ながら下ハンを持ち続けてトレーニングを終えることができず、
途中でブラケット部やショルダー部に持ち替えたり、また戻したり
していた。高負荷/高回転のペダリングでは、最初は下ハンで
いいのだが、続けていると段々脚が上げられなくなってしまい、
ダメだなぁ…と思っていた。
体重が増えた分のエネルギーがうまく使えたのかもしれないが、
自転車と無関係のある事がずっと頭を離れず、ある意味で
無意識っぽい状態で必死にメーターの数字だけを追ったのが
良かったのかもしれない。


Date: 2009/01/08(木) No.980
記入者_ASH_INSTITUTE_ [E-Mail]


初富士、初トレーニング



元旦の朝、家からすぐ近くの富士山がよく見えるところ
(時々、立派な機材を構えて、プロだかアマチュアだか、
わからないような人達も来ているところ)で撮った。
すごくきれいに撮れて嬉しい。^^

透けるような黄色の花びらが美しい蝋梅(ろうばい)も
咲いていたので、富士山を背景にして撮った。
はなびらは作り物のようにも見える。

上の写真3枚目の一部に小さく、鳥が飛んでいるのが写っているのだが
おわかりいただけるだろうか?
4枚目はそれを部分拡大したもの。
これがタカなら、まさに縁起物のすばらしい絵柄になるのだが、
残念ながらこれはトビだろう。 トビもまぁ、猛禽類仲間ということで、
そこそこの縁起ものということ… になるのか? ^ー^;

トビはともかくとして…、
この景色のような、すっきり鮮やかで印象的なものを
作りたいとずっと思っている。
一見派手さは無いように見えるが、
ずっと見ていたくなるようなもの、
見終わってから、もう一度見たいと思うようなもの、
そういうものを作りたい。






<今日の3本ローラーの記録>
瞬間最高速度 :92.1km/h -Fr53t×Rr12t (Best:94.4km/h)
最高ケイデンス :215rpm -Fr38t×Rr27t (Best:217rpm)
平均速度 :56.9km/h (Best:59.9km/h)
平均ケイデンス :102rpm (Best:107rpm)
走行時間:30分11秒、走行距離:28.55km
<身体スペック>
身長:172.0cm、体重 :58.0kg, 体脂肪率 :14.2%
          BMI :19.6kg/, 肥満度 :-10.9%

“初富士、初トレーニング”というタイトルだと、
トレーニングで富士山まで走りに行ったかのように思われるかもしれないが、
何のことは無い、いつもの室内3本ローラーである。( ̄ー ̄;;

初トレーニングの結果はまずまずの数値が並んだ。
がっかりな結果にならなくて良かった。
まぁ、そんなに急に変わるようなものではないが…。
Date: 2009/01/02(金) No.979
記入者_ASH_INSTITUTE_ [E-Mail]


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最新のコメント

■のの さん
by _ASH_INSTITUTE_ at 2009/04/29/20:09:39

話はツクシと関係ない方向..
by ユタカ改め「のの」 at 2009/04/27/23:33:53

■のの さん
by _ASH_INSTITUTE_ at 2009/04/25/17:12:47

大きなツクシですね〜
by ユタカ改め「のの」 at 2009/04/24/00:53:34


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