■triton さん
そうですね、エコでかつスタイリッシュなデザイン、出来そうなものですよね。
その現実的な回答が現行と先代のプリウスあたりとも考えられるかと思います。
好き嫌いはともかくとして、良く売れているのも商品として正しい姿なのでしょう。

まぁでもおっしゃっているのはもっとうんとスタイリッシュなものですよね。
そういう車が今後出てきてくれることを祈ります。

今、モデューロの動画を見ました。
動く姿に感動です。
特に後ろからのアングルが好きです。

車って正しい進化をしているのでしょうか？

大きなミニバンを一人で運転しているのを見ると何か矛盾を感じます。

それなら軽自動車に乗る方がインテリジェンスでは？

エコだけどスタイリッシュな車はできると思います。

もう少し小顔で・・・

■triton さん
モデューロはたしか“史上最も未来的なデザイン”というような
うたい文句で紹介されていたかと思います。その時想定した未来は
もう現代なのかもしれませんが、そのモデルが発表された時点で
どれだけ未来的に見えるか、そういう観点では確かにこう言われるに
十分な車の一台だと思います。
それはこの車とほぼ同時期にピニンファリーナで製作された別の車と
発表の時期をずらして、モデューロを後から発表した（そうしないと
もう一台が霞んでしまいかねない。それはそれで十分魅力的なのに。）
同社の判断からも、この車がどういう評価をされていてかうかがい知れます。
元ピンファリーナのチーフデザイナー、ディレクターだった奥山さんも、
時間を作ってはこの車を見に行っていたと言っていて、同じように、
感動したり影響を受けた方も多いと思います。

60年代後半から70年代前半にかけてのコンセプトカーは、当時の
量産車とのかけ離れ具合が半端ではなくて、魅力的に見えましたね。

こんばんはtriton です。
デザイナーで車がイメージできるほど詳しくはありませんが、フィオラバンティさんとかパオロマルティンさんとか凄いお名前は存じ上げてています。
今でも凄いデザインだなーと思うのはフェラーリのモデューロで将来はこんな車が市販されてほしいなーと思っていました。
若いデザイナーさん達は今、どんなデザインをしたいのでしょうか？

本当に昔のコンセプトカーはデザイナーの主張が込められワクワクしてみる事ができました。将来こうなるのかなーてね・・・