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クアトロポルテ ATポジションインジケーター No.1
購入した時、これは故障していてちゃんと表示されませんでした。
その時は私も情報をあまり持っていなくて、このインジケーターが
何を表示するものなのか、それさえわかっていませんでした。
はるばる沼津から納車に来てくれたお店のメカニックに聞いてみたところ、
“インジェクターの開弁率か何かを表示するものだったかと思いますけど、
まぁ表示してなくても走行に支障はありません。^ー^ ”
みたいな、実にいいかげんな回答でした。ww
そういう追加パーツが市場にある事は知っています（実際に使っていた事がある）が、
この頃のマセラティがそんなものを標準でつけているとはとても考えられません。
その後色々調べてみたら、案の定これはそういうものではなくて、ATセレクターの
ポジションインジケーターという事がわかりました。
まぁこういうのが無いと、セレクターレバーの根元がステキなレザーで覆われている
この車は、セレクターが今どのポジションにあるのかほとんどわからないという、
なんとも心もとない事になってしまいますので（その状態でしばらく、1年くらいかな、
乗ってたわけです、我慢して。ww ）、そりゃないだろうとは思っていました。
カーオーディオを取り付ける時に（購入時についていたDENON製の高級機は
ある日のドライブ中、コンビニで休憩した時に、いきなりセキュリティの警報が
鳴りだし、その時お亡くなりに…。ww 仕方なく自分で新しいものに交換。(*´ー`; ）
見つけた、接続されずにブラブラしてる意味不明なフラットケーブルとコネクターが
あったので、別件でデスティーノに持ち込んだ時に、これは何でしょう？と聞いたら
“ああ、これがこのシフトインジケーターのケーブルですよ。つないでみましょうね。”
というのでﾖｼﾖｼと思ったのですが、つないでみても…、変わりませんでした。
がっかりです。(*´ー`;
デスティーノのTメカニックによると、
“ここも良く壊れるところで、点かなくなってるのも多いんですよね。”
とのこと。
No.2 に続く
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2012年10月08日（月）
No.237
(車（マセラティ・クアトロポルテ、他）)
