ASH INSTITUTE Blog
Tommykaira ZZ EVモデル発表
グリーンロードモータースから Tommykaira ZZ EVモデルが発表されました。
http://greenlordmotors.co.jp/
2013年度99台限定とのことで、予約受け付けも開始されたようです。
オリジナルのファニーフェイスから、ちょっと今風というかそういう顔つきになって、
より一般的に受けそうな感じになったのではないかなと思います。
ドアもちゃんとした大きさになっていますね。
（オリジナルは上下に極端に小さなもので、乗り降り大変だったと思います。）
その分、ボディ剛性的には不利になっているだろうとは思いますが…。
EV化にともなって、オリジナルからいろいろ変更されていますが、
価格（オリジナルは498万円〜）もオリジナルよりも随分高く設定されたようで、
そういうことも含めて、売れ行きがどうなるか注目していきたいです。
エンジンが無くなりEV化されたからこそ再デビューとなったともいえるのでしょうが、
EVという事がむしろ足かせにならないか、ちょっと心配ではあります。
日産のリーフなどが関係者のもくろみ通りには売れず、その状況を知れば知るほど
EVというもののダメな部分がわかってきて…、
（リーフを導入したタクシー会社の話：タクシーの性質上頻繁に充電行われる→
通常充電では時間がかかり過ぎ→急速充電→電池性能劣化→走行可能な距離減る→
急速充電の回数増える→更に電池性能劣化→かったるくて使いたくない…。）
少なくともまだしばらくの間はEVの天下は来なそうに思えてきたからです。
電池性能が画期的に改善されない限りはそうだと思います。
このニューZZはボディをローコストで作れるよう工夫したそうですから、
それを活かして、普通のエンジンをのっけたバージョンも出してほしいと思う人が
きっと出てくるのではないでしょうか。
デタッチャブルルーフも前のよりカッコいいといいな…。
2013年04月08日（月）
No.480
(車（マセラティ・クアトロポルテ、他）)
この記事へのコメント
記入者ash
2013/04/09/14:17:18
No.483
■triton さん
ちょっと辛口な感想ですね。^ー^;
もともと非常にコンパクトなオリジナルがあってのことですから、
制約も多く、根本的なプロポーションは変えられなかったのでしょう。
ライト類も、新規開発はすごく高くつくので、何かの流用かもしれません。
そうすると何かと似た印象になるのはしょうがないかもしれません…。
色々心配な事はありますが、こういうプロジェクトですから、
暖かい目で見守っていくというのはどうでしょうか。^ー^;
ちょっと辛口な感想ですね。^ー^;
もともと非常にコンパクトなオリジナルがあってのことですから、
制約も多く、根本的なプロポーションは変えられなかったのでしょう。
ライト類も、新規開発はすごく高くつくので、何かの流用かもしれません。
そうすると何かと似た印象になるのはしょうがないかもしれません…。
色々心配な事はありますが、こういうプロジェクトですから、
暖かい目で見守っていくというのはどうでしょうか。^ー^;
記入者triton
2013/04/09/01:55:09
No.482
こんばんはtritonです。
なんだかどこかで見たようなフロント周りのデザインで、プロポーションはオープンなのに軽快感が無くロールバーむき出し（こだわり？）の手作り感、満載に見えてしまうのですが・・・・
なぜ、エンジンカーのようなデザイン？？？
この市場あるのでしょうか？
失礼の数々お許しを。
なんだかどこかで見たようなフロント周りのデザインで、プロポーションはオープンなのに軽快感が無くロールバーむき出し（こだわり？）の手作り感、満載に見えてしまうのですが・・・・
なぜ、エンジンカーのようなデザイン？？？
この市場あるのでしょうか？
失礼の数々お許しを。
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