■フラミンゴ さん
はじめまして。テストの点数が…そうですか、それは残念でした。それにも関わらず、
こんな嬉しいコメントをありがとうございます。
この野心的プロジェクトはイケヤフォーミュラさんも私も何とかものにしたいと思っていて
見た目はサイズから何から出来る限り本格的に、中身はイケヤフォーミュラさんが開発した
シームレストランスミッションなどのメカニズムの魅力を最大限引き出せるように、
そして作り勝手も考えて、なるべく価格を抑えるように…と考えています。

1号車のエンジンは、ご想像いただいた程度の出力になると思いますが、（ターボですので
セッティングで過給圧を上げればその倍くらいは出せるそうですが、そこまではしないそうです。）
ただ、せっかくこんな車ですから、2号車以降、将来的にはより大きな排気量のV型エンジンが
いいなとイケヤフォーミュラさんも私も思っています。元々のフレーム設計はそれくらいの
エンジンを想定したものでしたので、それを変更というか元に戻せばV型8気筒 5,000cc
くらいまでのエンジンなら（補機類のことがあるので断言はできませんが…）搭載可能です。
そうなったら、リヤウインドーもガラス製にして思いっきりカッコ良く見せたいと思いますww

カラーリングに関しては、イケヤフォーミュラさんのご希望として赤が有力なのですが…、
このページのレンダリングが青みがかかって見えるのは、レンダリング設定で周囲の景色が
そういう色合いで、それを光源にしたり反射したりしてこういうことになっています。

価格は私が言う事ではありませんし、まだまだ色々なことを考えて慎重に設定しなければ
なりませんが、それでも、ご想像のような高額なことにはならないと思います。
普通の車好きががんばれば手が届きそう…というくらいが理想です。
そうするために、マテリアルも製法もあえてコンベンショナルなものにしていますので、
そういう意味では、最先端とか先進技術の粋を集めたとか、そういうものではなく、
夢というとちょっと違うかな…という気がします。

大阪のモーターショー出展の件は、そういうリクエストが来ていますのでご検討くださいと
イケヤフォーミュラさんのほうに伝えておきますね。