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メルセデスベンツ SLS



先日、家内と近所のスーパーしまむらへ買い物に行く途中、ww
小田原厚木道路の大磯インターから国道1号線に向かう下り坂の途中、
この車の後ろについて走りました。
ちょうどこの写真のような、グレー系のマット調のボディカラーでした。

ほとんど真後ろからなので、特徴的なロングノーズのプロポーションは
あまりわかりませんでしたが、車高が低く幅広で扁平なボディ、
その縦横比がとてもバランス良く、カッコ良く見ました。
リヤコンビランプなどの造形などはあっさり過ぎるほどシンプルなのですが、
プロポーション自体がいいので、控え目で上品、知的でありながら印象的、
そんな感じで、妙に個々のパーツや部位が主張したようなものよりも、
非常に好ましく思えました。



軽い渋滞の中、これをじーっと見つつ、対向車線を走ってくる車を見ると、
スズキやダイハツの軽、タウンエース、セレナとかのワンボックス、
ヴィッツ、マーチなどのコンパクト、それにレクサスISなど、色々来ます。
で、思うのが、ああやっぱりこういうのとは違うなぁ…ということです。
これら国産車の多くは、寸法の制約の中で精一杯個性を出そうとして、
ちょっと無理やり感が出過ぎているように見えて、なんだかちょっと
発展途上の国向けの車を見ているような気がして、悲しかったです。



このSLSはAMGバージョンでしたので、新車価格は2000万円以上。
大変高価な車です。多くの日本車とはターゲットユーザーが違います。
この印象的なデザインも、高価な車にふさわしく十分なコストをかけたから
実現できたデザイン…、というわけではなく、ターゲットの嗜好を予測して
汲んだもの、こういう感覚のユーザーに買ってもらいたいから、だから
こういうデザインに…ということだと思います。

こういうデザインで200万円台の価格(SLSの1/10に近いですが…)の
車があったらいいなと個人的には思いますが…、それでは売れないと
判断されているのかもしれません。残念ですけど。





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2012年11月04日(日) No.303 (車(マセラティ・クアトロポルテ、他))
Comment(2) Trackback(0)

この記事へのコメント

記入者ash 2012/11/05/23:10:06 No.307
■triton さん
いつもほめてくださいましてありがとうございます。大変恐縮です。

そうですね、SLSの良さはロングノーズでクラシカルなところにありますよね。
日本車の場合、Zに限らず中々こういう傾向にはしてくれませんよね。
コストの為に仕方なくそうなっているというわけではないと思うのですが…。

小林可夢偉、今回は車の調子が良くなかったにもかかわらず6位入賞で、
良かったです。なんとかあと1回くらいは表彰台、欲を言えば2位以上に
いってくれないでしょうか。


記入者triton 2012/11/05/15:38:28 No.306
こんにちはtritonです。
SLSてロングノーズでクラシカルな美しさがあるように思います。
全体的に滑らかでソフトな面取りが上品な印象で中身は凄いのに外観で主張しないところが好きです。
対照的な車がSLRマクラーレンでしょうか?
特別感満載でどうだーて感じで。

なぜ日本ではこんなデザインの車はでないのでしょうか?
Zと同じくらいの投資額でできそうに思うのですが。(素人考え)
最終決定する方々のセンスも日本はどうでしょう・・・?

SAHさんのデザインで何とかしてください。
ASH008・ASH013・ASH014はどれもお気に入りです。
特に008は出たら即予約です。

カムイさんも何とか6位でいい感じです。
ロータスのウイングにユニクロとかならないかなー。

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