Car Styling Design - BBS
車のスタイリング、デザイン、それらに関連することについて語り合うところです。初めての方は少し書き込みにくいかもしれませんが、何でもお好きなことを書き込みください。
色々な意見を交換して、大いに共感したり、異なる価値観に触れることもまた楽しいかと思います。
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| ケーニグセグについての感想、その他 | _ASH_INSTITUTE_ - 2004/07/12 21:08 - | |
| >ケーニグセグ 皆さん、コメントくださいまして、私からもお礼を申し上げます。 しかし、出力とかトルクとかでいったら、ブガッティ・ベイロンに迫りますね。 よくもまあ、こんな企画をしたものだと感心します。 じぶりさん、良くお調べになりましたね。 スタイリングに関する私の感想は…、いまひとつというところです。 皆さん、可も無く不可も無く、とか、普通ぽいというようなコメントが多いですが、 私は、プロフェッショナルな感じがしないというように感じています。 一番気になるのは、チュースケさんもご指摘の、プランビューでのフロントの絞りが足りない点です。 この点では光岡のおろちなども同様ですね。 ここしばらくの流行で、オーバーハングを短くしたがる傾向にあるんですが、 ここは、そういうことを気にせず、気持ちよく絞れるところまで伸ばしてよかったんではないかと思います。 そうすれば、サイドビューでも、もう少しきれいにまとまったと思います。 ちなみに、ピニンファリーナのデザインするフェラーリは基本的にフロントオーバーハングが長くて、 それで、あの、ある種優雅な雰囲気を出せているところもあるかと思います。 あと、全体的に、スタイリストに自信がないような感じがして、 これは、経験が浅いということなのかとも思うのですが…、 凄い性能のエンジン、シャシーを与えられて、 それをどうまとめ上げるか、まとめ切れなったんではないかと思うんです。 全体のプロポーション、ディティール共に。 ヘッドライトなどはそれが顕著に現れていると思います。 ヘッドライトに限らず、良く考えられたパーツは、それだけ見ても魅力的なものですが、 そうは思えないし、マイナーチェンジで変えてしまったのは、迷ってたことの表れかな、なんて思うんです。 この車の成り立ちと、あのデザインから、コストダウンというのは理由としては希薄そうですし。 それから、ドアの開閉方法も、他に例がない仕組みであることを最優先して、 技術的な必然性が無く、そのため説得力を持たず、 何より形としての魅力に欠けることになってしまっていて、何のために…という感が強いです。 以上、えっらそうに書いてしまいました。 “てめぇに言われたかねーよ！”などの反論も、バンバンどうぞ。(^^; >官民一体ちゅうのがすごいなぁ。うらまやしー。 同感です。うらやましー。 うらやましいんですが、こういった形式の場合、責任の所在が明確にならずに、 結果、開発陣に、“本当にいいとは思わないけど…”的な感覚が出来てしまう可能性があって、 ちょっと、そういう雰囲気が感じられるんです、私。この車には。 （日本国内でも、土木、建築分野で、そういう事業ってありますでしょ…。） | ||
| あれ | うちだ - 2004/07/11 23:35 - | |
350ＧＴＶはれなかったです。こんどはどうかな  | ||
| ありがとうございます | じぶり - 2004/07/11 18:59 - | |
| ＞うちださん 自分はどっしりした感じとかが好きです。 フロントガラスにフレームないですけど、これもいいと思います おしりもセクシーじゃないですか？ だけどフロントガラスを全体的にちょっとだけ後ろにしてほしいかも。 ＞yumetakeさん 後方はどうやって確認するんですかね… ミラーと背中にある小窓的なものでやるんじゃないかな…狭すぎか… ＞くろださん ちょっと笑いをですか。 エドニスみたいにですか？（笑 たしかあれ一億円するらしいすね。それぐらいの金持ちになるとああゆうものがほしくなるのかな… みなさん感想ありがとうございます。 | ||
| 礼服がキツくなって大ピンチ！ | くろだ - 2004/07/11 15:10 - | |
| ＞ケーニグセグ
クルマ自体は、けっこうよくできてそうな気配ありますね。スタイルは、嫌味なく、挑戦なく・・マジメにかっこよくまとまってるといったところでしょうか。＞じぶりさん 新興で半官なら、こうくるのは納得できます。このソフィスティ具合で台数はけることをディアブロが証明しちゃったですし（基本、振興応援スタンス）。 このリアはディアブロのプロトによく似てますね、そう言えば。 でも、スーパースポーツのデザインには、かっこよさに加えて 一部「笑い」のスパイスが欲しいです、私は。 「オイオイ・・」とつっこまれてナンボみたいな（笑）。 だってそれもスーパーカーの「仕事」だと思うから。 「象徴性を失っては、いかん」というか「イコンとしての・・」 （以下、自粛編集カット 笑） ＞すばらしいアイディアだ。くろださん、早く登録しましょう。 うーし、じゃあ車種も商売考えてＣタイプ、いや、Ｅタイプに ２５０ＳＷＢ、カウンタックあたりにシフトだもう。 ３３ストラダー・・え、ニュービートル？ アリですねぇ、売れますねぇ。 ちなみに構造研究用にこんなの 
購入してみようかと。貼れるかな、これ。 http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b52463454 なんですが。 ＞そしてその東洋っぽさはどこからくるのかというと眉毛が眼球からちょっと離れている、というデザイン的ポイント なるほど（笑）。内側目じりと眉毛の距離と眉の勾配がミソって感じですね！ ＞インドラ フロントのビード（日本で言う 玉縁）にスカリーネを感じますよね。 | ||
じぶりさん初めまして。 
| これだったんですね koenigsegg | _ASH_INSTITUTE_ - 2004/07/10 21:00 - | |
| >>じぶり さん これ↓ですね。  ArmAutoPortal.com koenigsegg これは、ケーニグセグっていうんでしょうか？新興スーパーカーメーカー（？）ですね。 何年か前のジュネーブで現物見ました。3人並んで座れるかというくらい、幅がやたら大きく見えたのが印象的でした。 さぁて、皆さんのご意見、バンバンまいりましょう。(^^) | ||
| どうですか？ | じぶり - 2004/07/10 18:02 - | |
| 自分がこのクルマのでデザインが大のお気に入りです。 みなさんはどう思いますか？ 意見をどうかお願いします。 | ||
| 新商品になりますね | _ASH_INSTITUTE_ - 2004/07/09 22:03 - | |
| >ＰＦ Ｍｏｄｕｌｏとか、ディスコボランティの図面などから、こんなオブジェ作ってみたら面白いなぁ、と。
こ、これは、新商品が開発できそうですね。 マニア受けしそうな形のいい車をモチーフにして、いっぱい断面取ればいいんですね。 うーん、すばらしいアイディアだ。くろださん、早く登録しましょう。 そうして、ダメ人間達…、じゃなくて、車好きな方々に買ってもらって、ガバチョと儲けましょう。 これで、もう仕事なんかしなくても平気です。やったー！(^^) >私は、サイドシルに腰掛けてる姉さんがいい。 ああ、良かった。くろださんとは仲良くしていたいので、安心しました。 少なくとも女性の取り合いでけんかしないですみそうです。(^^; （どちらかというと苦手なタイプなんです、サイドシルに腰掛けてる姉さん。） >あとの方はヒョウの手つきして「Ｈａａｒｒ！」とかやられそうでコワいです。 あっしは、飛行機のトイレで変な声出してるCMを連想しました。 あれはやっぱ、“確信犯”なんでしょうか。 | ||
| 摂氏１１９番！！ | くろだ - 2004/07/09 14:53 - | |
| >加工ったって、秘蔵コレクションと合成…、とかじゃないです。（聞いてないか）
ちょと笑いました。私は、サイドシルに腰掛けてる姉さんがいい。あとの方はヒョウの手つきして「Ｈａａｒｒ！」とかやられそうでコワいです。 
アポロの前はこんな感じです＞うちださん まぁ、２７５もＥタイプもかっこいいずらねぇ、と作ったアメ車（インテルメカニカ系かな？）らしいですが、前回貼ったリアのショットなんぞは、なかなかキュートですよね。 しかし。。暑い。。神奈川寄り東京も、アスファルト溶けそうです。 最近、仕事がこなくて（やばいなぁ・・・）ひきこもりっくな日々ですが、もう、ほんと外に出る気がしない（笑）。 近所のネコたちがヘバッってないか心配だ。 ＞ゴキ で思いだしたんですが、こんな照明がありまして、  
ＰＦ Ｍｏｄｕｌｏとか、ディスコボランティの図面などから、こんなオブジェ作ってみたら面白いなぁ、と。 夏休みの工作！？ | ||
| ゴキブリといえば | _ASH_INSTITUTE_ - 2004/07/09 04:05 - | |
これでしょう。まさに、そのものといった風情です。（でも実力は世界一でした。） 
アベンシスの評価、予想通り、厳しいですね。(^^; それにしても、ほんにあっつい。 こう暑いと、仕事がはかどるはかどる…。(_ _; | ||
| 珍しい車ですね | _ASH_INSTITUTE_ - 2004/07/08 02:41 - | |
| apolloって珍しいですね。このアポロって宇宙へ行ったアポロと同じ意味なんでしょうか？
映画に出てるの見て、すぐこれだってわかるのも、すごいですね。（マニア） おとといなんですが、Diablo SV の白ボディに大きく赤文字でSVって入ってるのを、 雑誌で見てて、なんか惹かれるなぁ、と思ってwebで画像探してたら、 こんな、なんとも夢のような（？）華やかな写真が見つかりました。 何なんでしょう？これは。 きれいなお姉さんとスーパーカーという、多くの男の大好きなアイテムを ゴージャスに演出しましたんで、どうぞ壁紙なんかにして使ってやってください、なんてとこでしょうか。 ま、なんでもいいや、ということで、あっしも、ちょっと加工して壁紙コレクションに加えました。 加工ったって、秘蔵コレクションと合成…、とかじゃないです。（聞いてないか） 壁紙としては多分使わないと思うんですけど。 向こうのお姉さんは、かわいいというよりも、セクシーで気が強そうなのが人気、というか主流なかんじで、 あっしはどうも、その手の種類には、いまいち触手が伸びません。 この中なら…、後ろの右側の黒髪の子、かな。（…伸びないって言いながら、やっぱ、選んでるし。(^^; ） みなさんはいかがでしょう？ 
>「この辺であんなクルマに乗ってるやつはクルマ好きのアイツに違いない。」 これは…、 くろださん、yumetakeさん、他のみなさんもですけど、まわりからはそう思われているんぢゃ…。(^^; | ||
| くろださん、スイスですか！ | yumetake - 2004/07/03 14:45 - | |
 ・・・って、もうお帰りでしたか。 ＞カンヌ国際広告フィルム祭 そういうのがあるのですか。海外の広告はひねりが効いたものが 多くて面白そうですね。 シトロエンといえばＣ３プルリエル、現地では人気みたいですね。 組替えで車の形状が変えられるというのは時々出てきますが、 後に珍車扱いになってしまうものが多いですね。 私のビィビィオも発想としてはそういうものなのでしょうが、 ミモフタモナイ言い方をすれば、セダンほど快適じゃないし、 幌型の屋根空き車ほど潔くもない。それでも変えようと思えば 変えられるというのがウレシイのかも・・。 ちなみに私の愛車はオイルがにじんできたので、入院中です。 軽で９万キロ近く走ったのでそろそろ色々出てきそう・・・。 ＞New NISSAN (or SKYLINE) GTR かつてのショーカーはかなりマッチョな印象でしたね。 ハコスカのあたりから、スカイライン、特にＧＴＲは男っぽい、 骨っぽい、無骨というスタイルじゃないとらしくない、そういった イメージがあるように思えます。流麗になっちゃかえってダメ、 みたいな。 | ||
| もうお帰りでしたか (^^; | _ASH_INSTITUTE_ - 2004/07/01 22:35 - | |
| お帰りなさい。 あっしがぐずぐずしてるうちに…。 さすが、仕事の出来る人はなんでも早い。 それにしても、“カンヌ国際広告フィルム祭” すごいですね。カッコいいー! 全般に不作といえども、面白そうなCM、沢山ありますね。 ルノーは売れてんですよね。ヨーロッパで。 正直、何で?っていう気持ちです。 こんなんは↓ちょっといいかなーと思いましたけど。 
そのシトロエン、走ってたらほっしーな。 ミニカーもいいな。オートアートの1/18…。(^^; | ||
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