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Radical RXC
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- ラディカルRXC - 動画 | AUTOCAR JAPAN
http://www.autocar.jp/videos/2013/12/04/59689/
この動画とか見てると、これくらいの車なら作れるんじゃないか、
あれをこうして、あれと組み合わせて、ああすれば…、うんこれなら作れそう。
そんなふうに思う人は結構いると思う。
そしてその中で実際に作れる人や企業もあることと思う。
この車、サイズ的にも大きすぎず、というかかなりコンパクトで、それも“作れそう”と
思わせる要素のひとつだと思う。小さいというだけで何だかハードルが下がって見える。
実際に運転する時も小さいほうがふりまわしやすいし。高速スタビリティとかはおいといて。
そんなふうに、コンパクトなのは悪くないのだが、この車のサイドビューは寸詰まり感があって、
ちょっとおもちゃっぽいというか、何かのパロディのように見えてしまうのは残念なところ。
自分なら、うちの会社なら、もっとカッコイイのが作れそう…そう思う人も多いだろう。
自分もそのうちのひとりなわけですけど…。
ただ、そう思うのと、実際に人が乗って走れるものを作ること、
そしてそれを人様に売れるものにまで仕上げて、実際に売るということ、
そのそれぞれの段階にものすごく大きなギャップというか、高い階段があって、
これをちゃんと商売にして成り立っているところがラディカル社の本当に立派なところ。
そこには技術だけでなく、割きりとか妥協とか、色々なものが絡んでいることと思う。
同社がどのように立ち上げて、どんなシステムを作ったのか、そのあたりを知りたいと思う。
- ラディカル RXC - 初試乗 | AUTOCAR JAPAN
http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/10/17/54933/
当面のベンチマークのひとつ、英国Radical社…。
2013年12月23日(月)
No.1539
(ミッドシップ スーパースポーツ IF-02RDS)
Comment(3)
Trackback(0)
この記事へのコメント
記入者ash
2013/12/30/23:14:13 No.1542
■triton さん
大丈夫です、ちゃんと反映されています。
ちょっとBBSのほうの返信をどうしようか考えてて、こちらも遅くなりました。すみません。
こちらこそ、今年一年、暖かいコメントをありがとうございました。来年もよろしくお願いします。
照明器具のデザインですか、お忙しいのは何より…、だとは思いますが、
早く片付いて、お休みがとれるといいですね。良いお年を。
記入者triton
2013/12/30/23:05:12 No.1541
反映されてないですか?
記入者triton
2013/12/30/16:19:00 No.1540
こんにちはtritonです。
今年、一年色々な情報、見せていただきありがとうございました。
特に、IF-02RDSは本当にワクワクドキドキで次は次はどうなるのか本当に楽しみでした。
もっともっと進化し公道を走る姿が見たいです。
来年も楽しみにさせていただきます。
良いお年をお迎えください。
私は休み無く照明器具のデザインを手がけて降ります。アー休みたい。
フリーランスのつらいとこです。
ありがとうございました。
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