Car Styling Design -
BBS
車のスタイリング、デザイン、それらに関連することについて語り合うところです。
初めての方は少し書き込みにくいかもしれませんが、何でもお好きなことを書き込みください。
色々な意見を交換して、大いに共感したり、異なる価値観に触れることもまた楽しいかと思います。
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| 昨日は名古屋出張 | _ASH_INSTITUTE_ - 2004/04/21 22:21 - | |
| くろださんのせっかくの写真、また、この掲示板特有のダメ現象で、表示されないですね。
1枚目と3枚目は、前にやった方法（プロいパティで画像のURLを拾って、 1枚ずつ表示させてから、“戻る”で表示）で、見れますけど、 2枚目はこれやっても表示されません…。（うちだけ？） 誰か、いい方法教えてー。 で、写真の内容なんですけど、 ストラトスのグループ4タイプのフレアフェンダーのは、 こういうのが売ってるんですか？それとも得意の改造っすか？ それから、それから、3枚目の写真、手前のマングスタのほかに、 奥にもそれっぽいのが見えるんですが、貴重なマングスタが2台も？！ ダメ…、いやマニアすぎ！(^^; 昨日は、名古屋行って、あるデザイン会社と鈴商さんに行ってきました。 鈴商さんでは、こんなのとか、ディーノとかフットワークカラーの鈴木亜久里が乗ってたF3000とか見てきました。 | ||
| はじめてデジカメというものを | くろだ - 2004/04/20 19:44 - | |
| 借りてきて使ってます。たのしいですね。 うまく貼れかな、ダメ人間のコレクション（笑） 手ブレがひどいですが 貼れたかな？ | ||
| フルヴィアとフラヴィアは間違えやすい | yumetake - 2004/04/20 00:21 - | |
 フラヴィア･ザガート、個性的ですね。私は結構好きです。 ミッレミリアツアーでイタリアのブレシアに行った時、裏路地！に こいつが止まってまして、実車初めて見たので感動してしまいました。 >GT４０って、スパーダデザインなんですか？ そうなんですか？フォード在籍中にGT７０とかいうのをやってたみたい ですが、GT４０も、ですか？ ＞ASHさん 635乗ってらっしゃるのですね。本物持っていても、 ミニカー欲しくなる、あれって不思議だ・・・。あんまりレアすぎる 車を買ってしまうと、ミニカーに恵まれなくて悲しいです。（←自分） ぐはあ。うちだ氏はＶＷベルリン・ローマの画像見つけましたか！ 外形デザインはエルヴィン・コメンダだそうですから、まさしく ３５６の原型と言っていいでしょうね。３５６あたりの 古いポルシェに乗ってる人は純粋にカタチや雰囲気に惚れてる人が多いみたいです。 | ||
| 画像の貼りかた + CARRERA GT | _ASH_INSTITUTE_ - 2004/04/19 05:10 - | |
| 画像を2枚以上貼りたいとか、文章の途中で入れたいときは、 （画像URL ：っていうところは空欄にしといて）下記のように、タグを使って、 画像のURLを指定して、ここに表示させます。 これは見本なので、前後の括弧が全角にしてありますが、本番では半角にしてください。 ＜img src="http://www.autonews.ru/img/motor2/b/carrera-gt_b1.jpg"＞ そうすると、こんな風に表示されます。 
さらに、貼りたい画像があまりに大きいときなど、調節したいときは、 ＜img src="http://www.autonews.ru/img/motor2/b/carrera-gt_b1.jpg" width="235" height="140"＞ というように、縦横のピクセル数の指定を追加します。 このとき、あんまりでたらめに指定して、ピクセルを困らせると、“荒れた”表示になってしまいますので、(^^; なるべく切れのいいピクセル数を指定してあげてください。 これは、元のサイズのちょうど50％に指定したわけです。 私は、ポルシェはどうも顔つきが好みでないのですが、 近年のものは、後ろまわりが魅力的に見えます。 今度出てくる、このカレラGTは、前も後ろも好きです。 “らしさがない”って言われてもいますけど…。 
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| ポルシェ | うちだ - 2004/04/19 01:45 - | |
 パソコンをdellに買い換えたのですが、二日目にして始動時にシステムフォルダが勝手にひらくという怪現象が・・ ｏｓ再インストールだそうです。再インストールってほんとにもとにもどるのかなあ？？ やはりみなさん33ストラダーレはプロトですよね。逆に量産は顔だけみると魅力うすい・・ ポルシェは実は学生のころ、まだ車の知識は全然なかったんですが、非常に欲しかったです。やはりデザインがよいと思いました。 でもリアエンジンとかよくわかんなかったです。どっちかというと車おんちでしたので・・。 というわけで356の祖、ｋｄｆポルシェをば、くう〜！なんというしびれるおしりでしょうか！ ところで画像2つ貼るのってどうやるのでしょうか？ | ||
| 911GT3RS | _ASH_INSTITUTE_ - 2004/04/16 20:43 - | |
| >>タダオカ育ちのくろださん >GT４０って、スパーダデザインなんですか？ え？まじっすか？初耳です。そうなら、ほんとに多彩ですね。 彼はBMWにいたとき、息子さんを事故か何かで亡くして、ずいぶん落ち込んだそうです。 BMW社は傷心の彼にとても良くしてくれたそうですが、彼はイタリアに帰るんですよね。 クリス・バングル氏ではなくて、彼のままだったら、今頃BMWデザインはどうだったんだろう…、と思います。 彼の中の端正な造形に対する感覚が好きです。 >どうにもフロントグリルがダメだったので、 >うううむこれじゃ、お嫁にやれん、と思って。。。 〜 >気づいたらグリル取り外して、リューターブン回して >自作してしまいました！ >一気にマシなカオになりました。 >発送、もうちょっと待ってください。 >ディテールアップしないほうがいいですか…？ ディティールアップですか？！すごーい。 うれしいですぅ。いつまででも待ちます、嫁。 (^^) 今日、こんなのを見ました。しばらく併走したんですが、サイドビューとリヤクォータービュー、いいですね。 グラデーションのグラフィックが効いてる。 
グラフィックとホイールのみですが、色違いもいいですね。  | ||
| ＧＴ４０ | くろだ - 2004/04/16 20:16 - | |
| ＞地元、岸和田っすか！ ＞おれイズミ。 近いっすね。私はタダオカ育ち。 ＧＴ４０って、スパーダデザインなんですか？ ザガートのＨＰに載ってたけど。。。。 だとしたら、やっぱり多才だなぁ。 
＞マングスタ ＞ああぁ、楽しみだ あくまで、プラの電動トイですからね＞ＡＨＳさん どうにもフロントグリルがダメだったので、うううむこれじゃ、お嫁にやれん、と思って。。。 気づいたらグリル取り外して、リューターブン回して自作してしまいました！ 一気にマシなカオになりました。 発送、もうちょっと待ってください。 ディテールアップしないほうがいいですか…？ ＞300万のストラダーレ…2つ目の量産タイプでしたか もちろん、ＭＵＳＥＯ仕様でしたよ。ミニチャンプス、なんで２灯にしたのかなぁ。 バンパー付きだったら、もっとビックリだけど（笑） | ||
| アメリカン・ニュー・マッスル | _ASH_INSTITUTE_ - 2004/04/16 04:44 - | |
| 新車で買って、ずっと乗っています…、なんていうのなら、ほんとにリッチと言えるでしょうけど、
うちの635は、中古で格安で譲ってもらったものです。 今、ネットオークションとかで見て頂くとわかりますが、ずいぶん安いです。 マスタングと言うと、私は73年型の、フォグランプが縦になってるのに、惹かれてたことがありました。 オイルショックで小さくなったマスタング?っていうのは、悲しかったです…。 今風アメリカン･マッスルということで、こういうのはどうでしょう。 
これのお披露目のとき、ちょうど会場にいて、 “何で今頃GT40なんか展示するんだろう？ 2台もあるし。（・・） ” と思って見た覚えがあります。 “それにしてもやたらきれいだな…。あれ、なんか違う？あれ？” あんまり、オリジナルの雰囲気そのままで、最初はわからなかったんですね。新型だということが。(^^; でも、いまや、マッスルって言っても、ヨーロッパの超ど級スーパースポーツ達が、 馬鹿みたいなパワー競争してるから、ちょっとかすんでしまってますね、正直なところ。 | ||
| ゴー！ゴー！マッスゥルッ！ | チュースケ - 2004/04/15 22:44 - | |
マングスタではなくマスタングですが、今回のこれ結構スゴク好き↓ 
くびれもいいけど、マッスルもよろしいなぁ。 ＞ASHさん 635乗ってるんスか！すげえリッチ！Mパワー？ ああっ青春期憧れのクルマじゃった・・。 | ||
| プロポーションが命 | _ASH_INSTITUTE_ - 2004/04/15 02:00 - | |
| マングスタ >プロポーションは、かなりいいと思うので、 すばらしい。何より大切なポイントですね。(^^) ああぁ、楽しみだ。 このところ、ミニカー熱が続いてて、オートアートのこれ↓とおんなじのも手に入れてしまいました。 
自分の車とおんなじのって、ちょっと恥ずかしい気もするんですが、(^^; やっぱり、ここんちのあきれるくらいの細かい作りこみに感心してしまいます。 写真では微妙なプロポーションの再現がうまくいってるか、ちょっと心配だったんですが、 文句なしに、すばらしいです。 それにしても、いつまでこの熱は…。 | ||
| くびれだ。くびれは重要だ。 | yumetake - 2004/04/14 00:33 - | |
 ３３ストラダーレ、やっぱりいいですね。わたしも「お熱」に なってしまいそうです。 それじゃ別のスカリオーネのアルファの写真を。 トヨタは勢いありますね。 ＞世界のメーカーがやることはトヨタは全部やると豪語して あの沢山のコンセプトカーを統括するのですから、パワフルじゃないと つとまらないでしょうね。LF-C けっこういいと思いました。 体の後半、ちょっと間延びしてるカナ？ しかし、アルファベットだけの名前は覚えにくい。御園氏自身が トークショーでそう言ってたと思うのですが。（笑） ＣＯＲＧＹ’Ｓというお店、車好きにはたまらないムードが伝わって きます。機会があったらぜひ行って、３３ストラダーレのモデル、 見てみたいです。 | ||
| レクサスLF-C・・・ | チュースケ - 2004/04/13 18:18 - | |
顔はいいのに顔は・・・からだがなぁ・・。もったいないなぁ・・。くびれ欲しいなぁ・・。 
写真でかくてすんまへん。 しかし、やっぱトヨタすげぇなぁ。 ショーで全部新作出してる。（マイナーなオーストラリアでも出してた！）がんばれ！熱血サラリーマンブチョー。 ＞くろださん 地元、岸和田っすか！ おれイズミ。ご近所さんっすね。今は神奈川県在住ですが。 CORGY'Sのさんびゃくまんえん見たい・・・ ・・・イラク日本人人質の無事を祈る・・。 | ||
| いや、あの、かぜじゃなくて… (^^; | _ASH_INSTITUTE_ - 2004/04/13 03:09 - | |
| Tipo33ストラダーレ（あっしも4つ目派）熱です。(^^;
先日来のトヨタ2000GT熱、コルベット78年型熱と、たて続きにきまして、 なかなかおさまりそうに無いんです。（一生かも） あ、マングスタ熱もだった。 ご心配頂いたのに、バカ丸出しですみません。 生粋のダメ人間っすから…。(^^; 関係ないけど、グアラ。 変な名前（だし、スタイルもそっけなさすぎ）だけど、シャシーのポテンシャルは極めて高そう。  | ||
| 禁ミニカー中 | うちだ - 2004/04/13 02:15 - | |
 カムシンと聞いてもとんと形が出てきません・・スーパーカーブーム非便乗病です・・。 300万円のストラダーレですかあ・・ そのミニカーは4つ目のプロトタイプでしたか？2つ目の量産タイプでしたか？ ミニチャンプスがストラダーレの1/43を最近だしましたでしょう。それが量産タイプのほうでして、ミニチャンプスあ○ちゃうか！？と思いましたが・・ ほんっとなぜプロトタイプにしなかったんだろ・・版権か！？ その点ポリスティルはちゃんとわかっていて、1/43はプロトです。最近入手しましてホクホク・・ スカリオーネのボツったアルファ・ジュリエッタスパイダーの画像があったので貼ります。これも氏の傑作でしょう。あくが強いので量産化されなかったのはわかる気もしますね。 レクサスｌｆ−ｃ・・ですか・・ううむ・・わるくない・・ いやむしろいいかも・・キャルティでしょうか？ アルテッツアでトヨタの顔だという伏線上にあるかんじがよくでていますね・・ 雑誌ラピタにトヨタのデザイン統括の御園氏がでていますね。 例のデザインフォーラムでたっぷり話を拝聴しましたが、かなりのやり手の印象でした。熱血日本のサラリーマン部長様、です、良い意味で。 世界のメーカーがやることはトヨタは全部やると豪語していました。 （これはトヨタは何かに似てるとつっこまれた時の回答） プレゼ能力が高く、トヨタのトップの人といったかんじでした。 どなたかお知り合いの方おられますか？ ＡＳＨさんかぜでしょうか？ 私は先日ひきまして、えらいめにあいました。ひどい腹痛を伴うのです。おかげで後遺症で腹痛がおさまらず、大腸検査を受けるはめになりました。あしたは絶食です。 | ||
| 娘をよろしくたのみます | くろだ - 2004/04/13 00:49 - | |
| >あの…、くろださんのマングスタ、やっぱ欲しいです。
>いとしのマングスタにそんなことは期待しませんので。（愛） わかりました。では、直メールしますね。 プロポーションは、かなりいいと思うので、サっとサフェーサー吹いて、塗装すれば、超レア１／１８マングスタになるでしょう。 プラボディっていうのは、簡単にディテールアップできるので、逆に いいんですよね。 ＞で、こんなんどうでしょう？ うーん、今年のジュネーブにも私が、おおお、というのは無さそうです。。。 ＞ＣＯＲＧＹ’Ｓ、是非行ってみたいです。 ３００万のストラダーレ モデルカーは、必見です。 アバルト好きには、たまらん無料ミュージアムかも。 | ||
| Tipo33ストラダーレ | _ASH_INSTITUTE_ - 2004/04/12 22:48 - | |
うーん、見れば見るほど、魅力的だな。これは、やっぱ。 
やべぇー、熱が出てきそうだ。 
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| キュートで美しい… | _ASH_INSTITUTE_ - 2004/04/12 02:17 - | |
| Tipo33ストラダーレ、キュートで美しい。写真もきれいですね。すばらしい…。
奥さんが“面白い…”というということは、結構なエンスー夫婦ですね。(^^) ＣＯＲＧＹ’Ｓ、是非行ってみたいです。パラダイスのようですね。 あの…、くろださんのマングスタ、やっぱ欲しいです。 値段はいくらでもいいです。（って、聞いてから言うなよ） いつか書いたベンツの本社に白紙の小切手帳を持ち込んだお大臣のようですな。（ぜんぜん違う…(^^; ） 私の大人になってからのミニカーの始まりは、ブラーゴの1/24でしたので、 確かに最近のオートアートとかの偏執的なクォリティには驚愕しますが、 （開口部のクリアランスなんて0.5mm以下！ よく中国人使ってこんなクォリティコントロールできるもんだ。 私の関わった中国人と中国企業では、断言しますが100年かかっても無理（っぽい）です。） いとしのマングスタにそんなことは期待しませんので。（愛） で、こんなんどうでしょう？ 
こちらで他のビューも。 AUTO REVUE.CZ : Lexus LF-C イラクで日本人3人を人質にしてるやつら、 “イスラムは被害者だ…”みたいなことを言うんなら、 ああいう筋の通らないことはやらんでくれよ、頼むよ、ほんとに…。 | ||
| たまげた | くろだ - 2004/04/11 22:35 - | |
 イラクの３人は解放に向っているようで、良かったと思うけど、やっぱり複雑な思いになる、コメントしづらい事件だ…。 さて今日、クルマで親戚の家にいく途中、カミさんが 「この先にオモシロイ店があるよ」というので、寄ってみたのが ＣＯＲＧＹ’Ｓというお店。 駐車場のディーノと９５９の間に恐る恐る駐車して入ってみると、ピカピカのアバルト数台やジュリエッタなんかがミニカーみたいに売られてるのもいい感じでしたが、 ナイスなモデルカーもいっぱい売ってて、その中に… このＢＢＳでも大絶賛のアルファ３３ストラダーレのモデルカーが… お値段３００万円！！！（さんびゃくまんえん！！！） スケール１／６（たぶん）、どっから見ても実車にしか見えない驚愕の フルディテールに、思わず笑ってしまいました。 アバルト工場のジオラマも、イっちゃってます…。 練馬のお近くに寄られる機会がおありでしたら、立ち寄ってみてください。 http://www.corgys.com/ ＞＞イッコーのカムシン ＞わたしのＨＰに写真追加しときました ありがとうございます。やっぱりよさそうですね。 貴重ですよね、このクルマのスケールモデルというだけでも。 先日ヤフオクで出たんですが、高くて！あきらめました。。。。。 | ||
| ウッキー! | yumetake - 2004/04/10 21:36 - | |
 CLICK !CLICK !CLICK !CLICK !CLICK !CLICK !CLICK !
はぅわ。く、くろださん、私をミニカー廃人にするつもりですか！？ しかし、すごい量ですねえココ。当たり前ですが７０年代当時の ミニカーは地元がやっぱり一番豊富ですね。（目に毒です！！） これは修善寺の内藤ルネ人形美術館に行った時、アシスタントの方が 言ってたことなのですが、ネットオークションとかで世界中が繋がった今、最終的に価値が失われないのは結局その国固有のもの、 なのだそうです。日本でいえば、万代屋のスバル３６０のティン･トイとか、当時の鉄腕アトムのグッズとかですね。 しかし見てるだけで当分楽しめそうです（笑）ありがとうございます。 ＞イッコーのカムシン わたしのＨＰに写真追加しときました、まあ７０年代の駄玩プラモとしてはそれなり、という程度のものです。 カムジンは確かアレザンから４３のキットが出ていたと思うのですが、多分・・・。 カムジンは実車一度だけ見たことがあります。あのサイドのエッジ、強烈ですね。なでたら指が切れてしまいそうなくらい（笑） | ||
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