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東京モーターショー Vol.12 HONDA
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HONDA NSX concept、S660 concept、N-WGN。
右の写真は家内がやたら気に入ってたww 超でかい6角ナット。
枠にはまるな。の最期の丸がナットと同じ6角になっていました。芸が細かい。
期待のニューNSXは、エンジンがまたもやV6でちょっとがっかりですが、（没になったFR版は
V10だったのにな…）ようやく縦置きになり、モーターと組み合わせたハイブリッド4WDシステム
という最先端のものになりました。デザインもおおむね好評のようです。
ヘッドライトはもう少しやりようが無かったかなとも思いますが、リヤビューはいい意味で最近の
ホンダらしい感じもするし、俯瞰気味に見ると全体的にとてもいいです。魅力的に見えます。
ただちょっと、シャープエッジ残し過ぎかなぁ…という気はします。この雰囲気は90年代のアメリカの
コンセプトカーで良く見られたニューエッジデザインなどと言われていたものを思い起こさせます。
出来ることならもう少し面と線を整理して、上品にまとめてほしかった気はします。
色がブルー系にきらめくマイカホワイトとでもいうような白で、これは大変好み。
例の車、IF-02RDSも本当はこういう色にしたかったくらい。
S660も多くの方に好意的に受け止められているようです。
まとまり良くわりとモダンな雰囲気で、前身にあたるビートよりも個人的に好みです。
で、このコンセプトモデル、軽にしてはなんかワイドに見えるなぁ…と思っていたのですが、
案の定、横幅は軽枠をはみ出してるそうです。リヤフェンダーあたりが一番幅広だそうで、
市販版はこれよりもちょっと幅が狭くなるそうです。やっぱり…。
こういうこと良くやるんですよね、コンセプトモデルでは。“反則技”ですけど。
当時の図面か復刻したというスポーツ360と、ごく初期のF1、RA271。
S360は、S500、S600、S800の一連の更に前に作られたものだそうで、
それらよりもさらにリヤオーバーハングが短くて小さいです。
世代的なこともあって、個人的な趣味とは違いますが、現物を見ると、
これが好きな人の気持ちは良くわかります。
RA271はスポンサーなんてものの無い、まごうこと無き日本国旗カラーがいさぎよくてステキ。
まともなスポーツモデル、やっぱりラインナップに欲しいものね…。
2013年12月11日（水）
No.1317
(モーターショー、ニュース、レース、その他)
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