■フラミンゴ さん
いいサイトをご紹介くださいましてありがとうございます。
自分でもそう思うのですが、やっぱりTS020に似てるって書かれてて、それでそれが
好意的なのがいいですね。この形でこの色ですから、ちょっと知ってるクルマ好きなら
そう感じるのが自然だと思うし、その上でロードバージョンへのステップということに
興奮してもらえるのが一番いいかなと思います。

インテリアは池谷さんの好みで極めてシンプルになっています。私が提案したのは
インパネにスイッチパネルがあって、タンブラースイッチやLEDインジケーターが沢山
並んだもの（本物のLMPカーみたいな雰囲気）だったのですが、池谷さんはメーターフード
さえ無くてもいいくらいの勢いでした。運転に集中するのに余計なものはいらないとか…。
他にも、（池谷さんならではの理由があって）パドルシフトも省きたいと言われていたのですが、
それはいくらなんでも誤解を招きかねない（なんだパドルシフトじゃないのか…というような）
から、是非つけておいてくださいとお願いした経緯があります。^ー^;

メディアへの露出は確かに想像より少ない気が私もします。
ブースもはじっこだったし、プレスブリーフィングもプレスデーの2日目の夕方、
最期の最期でしたから取材してくれたところ自体少なかったのかなと思います。
車雑誌なんかもかつての勢いが全然無いし、世の中の興味の対象がこういうものでは
ないということかなと思っています。残念なことですけど。
それでも、好きな人がすごく好き、ということならそれはそれでいいんじゃないかなとも思います。
池谷さんによれば、いくらで売ってくれるんだという問い合わせがいくつも入ってるらしいです。