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シトロエン NUMERO 9 北京モーターショーで発表



http://response.jp/article/2012/04/13/172938.html
シトロエンは13日、中国で23日に開幕する北京モーターショー12において、
コンセプトカーの『NUMERO 9』を初公開すると発表した。

同社は2010年5月、上海エキスポ2010にコンセプトカーの『メトロポリス』を出品。
将来、中国市場で発売する予定の大型4ドアサルーンを示唆した1台だった。
NUMERO 9は、このメトロポリスを市販に向けて前進させたコンセプトカーである。

NUMERO 9のボディサイズは、
全長4930×全幅1940×全高1270mm、ホイールベース3000mm。
シトロエン車としては、最大級の大きさだ。エアロダイナミクス性能を追求したボディは、
空気抵抗係数のCd値に前面投影面積を掛けたCdA値が、0.61という優秀な数値に
表れている。

パワートレインは、プラグインハイブリッド(PHV)。直噴1.6リットル直列4気筒ガソリン
ターボ「THP」エンジンは、最大出力225ps、最大トルク28kgmを発生。リアアクスルに
置かれるモーターは、最大出力70ps、最大トルク20.4kgmを引き出す。

車両重量は1500kgと、大型サルーンとして軽量な効果もあり、0‐100km/h加速は5.4秒、
最高速は244km/hの実力。それでいて、EVモードで最大50km走行できることもあって、
欧州複合モード燃費は58.8km/リットル、CO2排出量39g/kmと、高い環境性能を実現する。

シトロエンは近い将来、このNUMERO 9の量産バージョンを中国市場へ投入する計画。
同社の高級レンジ、「DSシリーズ」の最上級車に位置付けられる。


久しぶりにちょっといいなと思えるシトロン。
まだコンセプトカーの段階ですが、期待して待ちたいです。
2012年04月14日(土) No.51 (車(マセラティ・クアトロポルテ、他))
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